اسعرض الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، الخطة الشاملة لمشروعات الهيئة المنفذة والمقرر تنفيذها

بهدف توسيع شبكة النقل الجماعي الأخضر المستدام حتى عام 2035.

وقد تم تقسيم هذه المشروعات الكبرى وتصنيفها زمنياً ومرحلياً لتغطية كافة أنحاء الجمهورية، وربط المدن الجديدة

والمحافظات بشبكة آمنة وحديثة من وسائل الجر الكهربائي الصديقة للبيئة.

وجاءت تفاصيل التقسيم الزمني والمرحلي للمشروعات كالتالي

أولاً: المشروعات العاملة والمنفذة (حتى عام 2014 وما قبلها)

تضم هذه المرحلة الشبكات الأساسية التي تم إنجازها وتشغيلها مسبقاً لتكون النواة الأساسية لمنظومة النقل الجماعي

الحديث في مصر، وتشمل

• الخط الأول لمترو الأنفاق.

• الخط الثاني لمترو الأنفاق.

• المرحلتان الأولى والثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق.

ثانياً: مشروعات التنمية والتوسع (الفترة من 2026 إلى 2035)

تضم هذه المرحلة حزمة ضخمة من مشروعات الجر الكهربائي الحديثة والمبتكرة، الجاري تنفيذها والتخطيط لها

لاستكمال شبكة النقل الجماعي وخدمة ملايين الركاب يومياً، وتشمل

• باقي مراحل الخط الثالث للمترو.

• الخط الرابع للمترو.

• مسار الحافلات السريعة (BRT).

• الخط السادس للمترو.

• القطار الكهربائي الخفيف (LRT).

• مونوريل شرق النيل.

• مونوريل غرب النيل.

• امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق إلى شبين القناطر.

• امتداد الخط الثاني لمترو الأنفاق إلى مدينة قليوب.

• الخط الأول للقطار السريع (العين السخنة / مطروح).

• الخط الثاني للقطار السريع (أكتوبر / أبو سمبل).